Automaatsete tööpinkide põhikomponentide tausta põhjal on veerelaagrid üks kõige vastuvõtlikumaid osi. Lisaks nendele on veel mitut tüüpi komponente, mis sageli ebaõnnestuvad või kuluvad:
Veerelaagrid
Pikaajalise-vahelduva koormuse ja suure-kiirusega hõõrdumise tõttu võivad kuulid ja jooksurajad kuluda ja väsima hakata. Nendel komponentidel on masina sees suurim rikke tõenäosus; spindlite tugilaagrid ja juhtkruvid on eriti levinud rikkekohad.
Veorihma komponendid
Kiilrihmad ja sünkroonrihmad on allutatud pikaajalistele-vahelduvatele tõmbejõududele, mistõttu need võivad vananeda ja puruneda. Need on tüüpilised kuluvad osad, mida tuleb tavapärase hoolduse käigus regulaarselt vahetada.
Tihendid ja õlitihendid
Tihendusrõngad ja õlitihendid puutuvad korduva liikumise ajal kokku õli ja saasteainetega; need on väga vastuvõtlikud vananemisele ja kahjustustele, mis võivad põhjustada õhu- või õlilekkeid.
Pneumaatilised ja elektrilised kuluvad osad
Sellised komponendid nagu solenoidklapi poolid, pneumaatiliste silindrite õlitihendid ja etteandemehhanismide söeharjad võivad pärast sagedast kasutamist kleepuda või kuluda ning nende rikete määr on kõrge.
